To normalna telewizja z newsami. Kiedyś mi się spodobała w związku z dość wyczerpującym reportażem o leku na porost zębów. Był lepszy niż wszystkie newsy jakie przeczytałem po Angielsku i Polsku. Tu mi się podobało, że wytłumaczyli nawet warunki podczas których ten sprzęg może się rozłączyć.

Tak to zaprojektowali uwzględniając różne czynniki. W Polsce masz dość podobne w zespołach trakcyjnych. Tylko jest inny kształt klinu. To na górze to złącze elektryczne. Pewnie sprzęg musi wytrzymać z 800 kN. Połączone pociągi poruszają się względem siebie podczas jazdy we wszystkich kierunkach. Więc pewnie całe złącze musi się dość swobodnie ruszać pionowo, poziomo i obracać w pewnym zakresie.